装货港和起运港的区别,简短介绍一下

国际海运中，装货港是指进口货物在运抵我国关境之前的最后一个境外装运港，而指运港则是出口货物运往境外的最终目的港。如果最终目的港无法确定，则应尽可能填报可预知的目的港信息。

装货港/起运港（POL）

装货港或起运港，在英语中称为Port Of Loading，简称POL。在某些语境下也称为启运港、始发港、出发港或离开港，英语表达为Port Of Departure。不过需要注意，“POD”这个缩写有多层含义，它不仅可以指卸货港（Port Of Discharge），还可以指目的地（Port Of Destination）或交货地（Port Of Delivery），因此通常不将Port Of Departure简称为POD。

收货地（Place Of Receipt）是一个与起运港密切相关的概念，表示承运人或货运代理人从发货人或货主手中接收货物的具体地点。

例如，当客户在石家庄这个内陆无水港交货时，货代安排拖车通过陆路运输将货物运至天津港，随后在天津港装船出运。在这种情况下，石家庄即为收货地（Place Of Receipt），而天津港则是装货港或起运港（Port Of Loading）。

再比如，若发货人在肇庆港码头交货，货代通过驳船将货物经内河运输转驳至广州黄埔港，然后在黄埔港装船出运。那么，肇庆即是收货地（Place Of Receipt），而黄埔港则是装货港或起运港（Port Of Loading）。