海运提单种类大全,最新整理合集
提单是国际贸易中运输部门在承运货物时签发给发货人的一种重要凭证。收货人凭此单据可向货物所在目的地的运输部门提货。提单经承运人或船方签字后才具备法律效力，同时也是海运货物向海关报关的必备单证之一。
按收货人抬头分类
- 记名提单（Straight B/L）：此类提单的收货人栏内明确填写特定个人或公司名称。指定的收货人凭一份正本提单向承运人或其代理人即可取得货物。虽然记名提单是权利凭证，但它不可流通，在中国法律下记名提单禁止转让。
- 不记名提单（Bearer B/L, Open B/L, Blank B/L）：提单未明确标示收货人或“ORDER”字样，任何持有此类提单的人均有权提货。主要形式包括：明确注明为不记名提单、收货人指定为“不记名”、未标表具体指示人但属指示提单、或经过空白背书的指示提单。不记名提单不需背书即可自由转让。
- 指示提单（Order B/L）：收货人栏标注“凭指示”（to Order）或“凭某人指示”（to the Order of）等字样。前者属于不记名指示提单，货物由承运人按照托运人的指示交货；后者为记名指示提单，承运人需依据指定指示人的要求交付货物。
按货物是否已装船划分
- 已装船提单（Shipped B/L, On Board B/L）：货物完成装船后，由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单，且此提单证明货物已被装船。
- 收货待运提单（Received for Shipment B/L）：当承运人接收到托运人交付的货物但尚未装船，可应托运人要求签发此类提单
按批注状况分类
- 清洁提单（Clean B/L）：货物状况良好且外包装未发现任何损坏问题的提单，此类提单上未加注任何可能影响结汇的批注。
- 不清洁提单（Unclean B/L, Foul B/L）：若发现货物或包装存在缺陷（如水湿、油污、污损或锈蚀等），承运人在提单上会做出相关批注，此类即为不清洁提单
根据运输方式的不同分类
- 直达提单（Direct B/L）：指货物从装货港直接装船后，中途不经换船，直接运抵卸货港卸货而签发的一种提单。
- 转船提单（Transhipment B/L）：指货物需经中途转船方能到达目的港，由承运人在装运港签发的一种覆盖整个运输过程的提单。
- 联运提单（Through B/L）：指需通过两种或两种以上运输方式（例如海陆、海河、海空、或多段海运）联合运输的货物，由第一程承运人收取全程运费后，在起运地签发至目的港的全程运输提单。这种提单虽然涉及多段运输，但各程承运人仅对自己负责的运输段中的货损承责，与转船提单类似。
- 多式联运提单（Multimodal Transport B/L 或 Intermodal Transport B/L）：指货物通过两种或多种不同运输方式（如海运、内河、铁路、公路、航空等）联合运输形成的一种适用于全程运输的提单。
按提单内容详略分类
- 全式提单（Long Form B/L）：与简式提单相比，全式提单不仅在正面标注基本信息，还在背面详细列出承运人与托运人及收货人之间权利、义务等具体条款。因其内容详尽，又被称为“繁式提单”。
- 简式提单（Short Form B/L 或 Simple B/L）：相较于全式提单，这类提单背面并未包含关于承运人与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款，因此也称作“短式提单”或“略式提单”
按签发提单时间划分
- 倒签提单（Anti-dated B/L）：指应托运人要求，在货物完成装船后，承运人签发的日期早于实际货物装船完毕日期的一种提单。
- 顺签提单（Post-date B/L）：指货物装船完成后，承运人或其代理按货主要求，以晚于实际装船日期作为提单签发日期的方式形成的提单。
- 预借提单（Advanced B/L）：当信用证规定的装运和交单结汇期限已到，但货主因故未能及时备妥货物或尚未完成装船，或因船舶未按期到港装运，应托运人请求，承运人或其代理提前签发的一种“已装船”提单。但此类提单引发的任何责任均由签发人承担。
- 过期提单（Stale B/L）：指出口商在取得提单后未能及时交付银行，或超过银行规定的交单期限未办理议付而形成的一种过期提单，通常也称作“滞期提单
